Elektrifikacija litija potiče novi razvoj

U skladu s potrebama zaštite okoliša čiste energije, ona se ponavlja s benzinske na litijsku bateriju OPE

Trenutačno tržištem još uvijek dominira oprema na benzinski pogon, a stopa prodora opreme za litijeve baterije je niska.Benzinski OPE ušao je na tržište od početka 20. stoljeća, a posljednjih godina, zbog nadogradnje tehnologije litijskih baterija i pada troškova proizvoda, litijeva baterija OPE tek se počela pojavljivati ​​na tržištu, tako da je trenutna litijeva baterija OPE penetracija je niska.Prema Frost & Sullivanu, veličina tržišta dijelova i pribora na pogon gorivom/s kablom/kabelskim kabelom/dijelova i dodatne opreme iznosila je 166/11/36/3,8 milijardi USD 2020., što čini 66%/4%/14%/15% ukupnog tržišta udio, odnosno.

Elektrifikacija litija potiče novi razvoj1

Vjerujemo da će promjene na strani potražnje promicati brzo povećanje stope prodora litijskih baterija iz sljedećih razloga:
(1) Iz perspektive performansi proizvoda, oprema za litijske baterije je ekološki prihvatljivija, troškovi rada i održavanja, sigurnost i jednostavnost upotrebe od opreme za gorivo.Tradicionalni proizvodi na gorivo imaju nisku iskorištenost energije, ozbiljne gubitke toplinske energije, a ispušni plin koji nastaje zbog nedostatka uređaja za obradu ispušnih plinova uzrokovat će ozbiljno onečišćenje atmosfere.Prema podacima CARB-a, jednosatna upotreba benzinske kosilice jednaka je emisiji ispušnih plinova automobila koji vozi 300 milja od Los Angelesa do Las Vegasa.Proizvodi s litijskim baterijama imaju izvrsna svojstva proizvoda kao što su čistoća i zaštita okoliša, niska buka, niske vibracije, jednostavno održavanje i niski operativni troškovi.Prema OPEI podacima, OPE oprema za gorivo treba koristiti benzin s udjelom etanola manjim od 10%, inače će uzrokovati štetu na opremi, a prednosti proizvoda litijskih baterija mogu postupno postati istaknute u kontekstu kaotične ponude goriva na tržištu , kontinuirano povećanje cijena nafte i sve veći troškovi opreme za gorivo.Za rezidencijalne korisnike s malim radnim područjem, niskom razinom buke, sigurnošću i jednostavnošću korištenja, litijska baterija OPE mogla bi biti bolji izbor, prema Husqvarna istraživanju, 78% ispitanika vjeruje da bi se trebao koristiti ekološki prihvatljiv OPE.

(2) Iz perspektive postojećih nedostataka proizvoda, nadogradnja tehnologije litijskih baterija i pad cijena proizvoda litijskih baterija probit će postojeće nedostatke.Prema podacima Amazona, uobičajena pokretna kosilica s litijskim baterijama košta 300-400 USD, baterija od 40 V 4,0 ah može raditi 45 minuta s jednim punjenjem, cijena kosilice na gorivo je 200-300 USD, a ulje od plus 0,4 galona može raditi tijekom 4 sata.S razvojem i nadogradnjom tehnologije litijskih baterija, katodni materijal postupno se zamjenjuje trokomponentnim materijalom s visokim udjelom nikla s višom energijom, a uspostavljena je tehnološka rezerva anode na bazi silicija s jačom sigurnosnom izvedbom i radnom brzinom, a dok je izvedba litija baterija poboljšana, troškovi materijala za pozitivne i negativne elektrode koji čine više od polovice cijene litijevih baterija također će se smanjiti u skladu s tim.Prema Anketi o cijenama litij-ionskih baterija iz 2021., očekuje se da će prosječna cijena baterija pasti ispod 100 USD/kWh do 2024. Vjerujemo da se uz kontinuirani napredak tehnologije litijskih baterija postupno prekidaju ograničenja trajanja baterije i troškova proizvodnje , OPE proizvodi s litijskom baterijom i dalje će biti popularizirani i prepoznati od strane korisnika, a očekuje se da će se stopa prodora na tržište povećavati iz godine u godinu.

(3) Iz perspektive pokretanja politike, politike zaštite okoliša su katalizator za ubrzavanje zamjene opreme za gorivo litij-ionskim baterijama.Od 2008. Agencija za zaštitu okoliša SAD-a (EPA) provodi najstrože američke standarde o emisijama iz vozila Tier 4, koji reguliraju zaštitu okoliša OPE proizvoda kao što su kosilice, motorne pile i puhači lišća.Prema Agenciji za zaštitu okoliša SAD-a, OPE je proizveo 26,7 milijuna tona onečišćivača zraka u 2011., što čini 24%-45% emisija benzina izvan cesta, a Kalifornija i četiri druge države (prvih pet najmnogoljudnijih u 2011.) zajedno su odgovorne za više od 20% ukupnih američkih emisija.Godine 2021. Kalifornija je zabranila opremu na benzinski pogon s malim motorima za vanceste, uključujući generatore na benzinski pogon, visokotlačne perače i alate za travnjak poput puhača lišća i kosilica, počevši od 2024., a nekoliko regija, uključujući New York i Illinois, razmatraju slične mjere za postizanje gospodarstva bez ugljika.U isto vrijeme, organizacije poput Američkog saveza zelenih zona (AGZA) pripremaju korake za pomoć tvrtkama i općinama usmjerenim na vanjski prostor u prijelazu s male opreme na plin, uključujući obuku o opremi sukladnoj EPA i CARB i opcijama za bateriju.U Europi su OPE proizvodi također regulirani europskim emisijskim standardima koji su postupno prošli kroz 5 faza od 1999., dok su najstroži standardi Faze 5 postupno implementirani od 2018. i potpuno implementirani od 2021. Sve stroži regulatorni zahtjevi ubrzali su OPE industrijski razvoj nove energetske snage, pridonoseći razvoju OPE litijevih baterija diljem svijeta.

(4) Iz perspektive usmjeravanja na strani ponude, ključna poduzeća aktivno usmjeravaju transformaciju potrošačke potražnje.Glavne tvrtke na tržištu električnih alata TTI, Stanley Baltur, BOSCH, Makita i druge aktivno proširuju svoje proizvodne platforme za litijske baterije kako bi potaknule održivost rješavanjem inherentnih problema proizvoda s pogonom na benzin i prelaskom na proizvode s litijskim baterijama.Na primjer, Husqvarnin udio u proizvodima za električnu energiju u 2021. iznosio je 37%, što je povećanje od 26 posto u odnosu na 2015., a planira se povećati na 67% u sljedećih 5 godina;Stanley Baltur preuzima MTD kako bi ušao u područje litij-ionske vanjske električne opreme;TTI planira lansirati 103 bežična vanjska proizvoda u 2022., njegov RYOBI planira lansirati 70 novih OPE proizvoda u 2022., a Milwaukee planira lansirati 15 novih proizvoda.Prema našim statistikama na službenim web stranicama tvrtki i kanala, u ožujku 2022., udio OPE opreme za gorivo osnovnih tvrtki Innovation and Technology Industries, Stanley Baltur i Makita u ukupnim OPE proizvodima bio je samo 7,41%, 8,18% i 1,52 % odnosno;Osnovni kanali Lowe's, Wal-Mart i Amazon proizvodi za kosilice na gorivo također su ispod 20%, a ključne tvrtke aktivno povećavaju ponudu opreme za litijske baterije kako bi usmjerile potražnju potrošača s opreme za gorivo na opremu s litijskim baterijama.


Vrijeme objave: 13. ožujka 2023